其中低高功率2.0T发动机的最大马力分别为186Ps和220Ps，1.4T发动机最大马力为150Ps，与之相匹配的均为7速湿式双离合变速箱。
而大众的三大件能力是毋庸置疑的。
全新途观L的确在外观、内饰方面带来了众多惊喜，可谓诚意满满，并非敷衍了事。
只可惜物是人非，如今合资品牌SUV之王已经易主，变成了本田CR-V。
导致这一结果的原因有很多，首先是途观L的碰撞成绩实在让人大跌眼镜，直接被撞弯A柱，引发全网群嘲。
其次，上汽大众为了迎合消费者，一味强行加长导致车身比例失调，当然操控感受也大打折扣，而变成中型SUV的途观的售价自然也水涨船高，大众从中也赚了一大笔。
