哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了！我是一名有着多年修车经验的维修师，现在是一名专业的二手车检测师，可能长得太英俊了，出去干活的时候人家总觉得我不像个修理工，但是我看二手车还真有一套。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一两日产天籁的检测案例，希望能给大家在挑选二手车的时候提供帮助。
因为今天的二手车检测过程真的相当曲折，本来能早早结束检测，但是中间发生了太多其它无关检测的问题，大大影响了进度，并且还让客户大哥的父母白跑了一趟，究竟是啥情况呢？大家听我慢慢道来。
首先我按照客户大哥给的位置到达了检测地点，一看就不是个正常的二手车交易市场，而是一个停车场，里面形形色色停放了很多车辆。大家也可以看到后面停了许许多多同款新能源车，我基本上也猜到了，这里应该是退役网约车的地方。看来客户大哥今天看上的是一辆网约车，但是网约车，也分很多种，有的是跟出租车一个类型的，是有8年强制报废年限的。这种就算是营转非，也还是有报废年限的，使用的时间比较短。
还有一种是预约类型的，报废年限为15年，这类转成非营运车辆后就没有报废年限，但是有报废的公里数上限，不过那个上限有60万公里，一般家用车是不可能开到那个公里数的。至于今天这辆日产天籁是哪种类型的，只有看了行驶证才能确定。如果是前者的话，买回去可能没开多久，就要被申请报废了，肯定不划算，如果是后者的话，倒是可以放心使用。
