但是国内的这款朗逸新锐与Polo的造型区别较大,这是因为国内引入的是第二代版本,于 2022 年 3 月 8 日在印度推出,以替代 Vento 和斯柯达Slavia的姊妹车型。新车的造型重新设计,与 Polo 区分开来,并采用了与Polo不同的内饰设计,更接近大众的A级轿车。印度版使用的平台为MQB A0。
动力方面搭载的是印度本地生产的1.0T三缸发动机,最大功率115马力,这是其主打动力型号,Performance Line高配版搭载150马力的1.5T四缸发动机。但在进入国内后,三缸发动机显然已经不再适用,两款车型均更换为1.5L的自然吸气4缸发动机,动力数据方面反而比印度的三缸机少5马力。国产的朗逸新锐在江苏仪征市工厂生产。
大众朗逸新锐1.5L自动新逸版(9.99万)配置解析
第一驾驶
搭载代号为DRZ的1.5L自然吸气发动机,属于EA211歧管喷射系列,相比此前的DMB发动机,更改了皮带和进气歧管等,加装了颗粒捕捉器,以满足国六B第三阶段的排放标准,最大功率为110马力,峰值扭矩141Nm,在4100转/分爆发,在10万级车型中动力不占优,百公里加速12秒开外,不适合追求动力的用户,省油是其优点。
但耐用度方面EA211值得肯定,其匹配的是爱信AQ250 6AT变速箱,1.5 6AT是一套成熟的动力方案。