过去的理念是：欧洲人爱旅行车、美国人爱皮卡、日本人爱MPV/Kcar、国人偏爱SUV，这是因为过去路况复杂和多口家庭却只有一台车造成的现象，而SUV也成了国内溢价程度最高的车型之一，10万元你可以买热门的合资轿车，但你绝对买不来同品牌SUV。
随着经济的发展，全国道路网络越来越发达，几乎没有乡镇尚未开通柏油马路，而价格亲民的国产品牌逐渐发力，在很多城镇家庭也不止一台车。即使开着SUV，很多朋友也许会心疼伤车选择绕路避开障碍，所以为了烂路而买SUV是一个牵强的理由。
说回选车，如果将allroad这个英语单词直接翻译，就是“全路况”的寓意，奥迪就曾经以“全路况四驱旅行车”的定义来宣传产品，可将它视为Avant基础打造来的衍生车型，重要的是四驱和底盘升高23mm，也意味着可像SUV一样应付简单的烂路。
29万的奥迪A4 allroad quattro值吗？
上一篇奥迪A4的解析中提到quattro Ultra四驱系统，它已经摒弃了纯机械式的中央差速器，引入更多电控元件和电子传感器，所以定位并不是为极限越野而准备，但我们有理由相信奥迪不会轻易幅削弱自家的四驱招牌。
