新昂科威的内饰设计依然采用了环绕式设计，并且通过多种材质装饰板来提升质感。此外，新车本次提供四种不同风格的内饰，其中20T 前驱领先型采用的是燕尾黑织物内饰；20T 前驱精英型采用的是燕尾黑真皮内饰；20T 前驱豪华型、20T 四驱豪华型、28T四驱精英型和28T四驱豪华型选用的是深酒红真皮内饰，而20T四驱全能运动旗舰型则独享深酒红打孔真皮内饰。
新昂科威根据车型排量不同，提供两种规格轮胎，其中20T排量车型采用的是规格为225/65 R17的普利司通动力侠系列轮胎，而28T排量车型则匹配的是规格为235/50 R19的固特异御乘系列轮胎。
动力方面，新昂科威本次搭载的依然是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为124kW、191kW，峰值扭矩250Nm、400Nm。传动系统方面，新车1.5T车型匹配的是7速双离合器变速箱，而2.0T车型则从老款的6速手自一体变速箱升级为9速HYDRA-MATIC智能手自一体变速箱，有着更出色的燃油经济性。
至于底盘悬架方面，新昂科威全系搭载的都是前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬架组合。
别克新昂科威本次通过针对外观、内饰细节的调整，让新车依然拥有十分出色的视觉效果，年轻、时尚的设计风格也迎合了时下主流消费者的审美。此外，新车本次另一大亮点就是针对2.0T动力进行了升级，除了荣获沃德十佳发动机的这台2.0T涡轮增压发动机以外，还更换了9速HYDRA-MATIC智能手自一体变速箱，相比老款的6速手自一体变速箱有着更宽泛的齿比，燃油经济性也更加出色。那么接下来，我们一起看看新昂科威各车型之间的配置差异如何，并进行逐一分析。
入门车型配置可真不低
下面我们来看看别克新昂科威各车型之间的配置分布，新车本次共推出了7款车型，大致可分为领先型、精英型、豪华型和全能运动旗舰型四个版本车型，我们先来看看新车的标配水平如何，这也代表了新车入门车型的配置水平。
