今天看的这台车是小编失误了的一款车,在评估二手车的时候没有发现其内部的伤,导致了不可估量的损失,所以让我们一起看看这台车的结构伤。
这台车左前45°看外观比较整,没有凹坑需要钣金,最主要的是09年的车到现在外观也不算过时,还是那么稳重。
打开机盖后内部后没有发现异常的地方,但是不能大意,因为这台车有隐性的事故还有待发掘。
机盖更换,因为从下部的链接螺栓处发现了拧动痕迹,后期又通过漆膜仪检测确定了更换,下面我们就要看看前部是否伤到了内部结构。
今天看的这台车是小编失误了的一款车,在评估二手车的时候没有发现其内部的伤,导致了不可估量的损失,所以让我们一起看看这台车的结构伤。
这台车左前45°看外观比较整,没有凹坑需要钣金,最主要的是09年的车到现在外观也不算过时,还是那么稳重。
打开机盖后内部后没有发现异常的地方,但是不能大意,因为这台车有隐性的事故还有待发掘。
机盖更换,因为从下部的链接螺栓处发现了拧动痕迹,后期又通过漆膜仪检测确定了更换,下面我们就要看看前部是否伤到了内部结构。
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