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电动车管理“趋严化”是现在的大趋势,作为有3.5亿保有量的交通工具,只有规范、严格的管理,车辆在道路行驶,才能在安全性上更有保障,但严格管理,必然产生罚款、扣车等处罚,也因此,招来不少车主的不满,但最近一两年,电动车频现好消息,比如近期小行家就关注到,电动车行业内迎来2大好消息,车主骑车更安全,交警执法更人性化。
第1个好消息:压缩机动车道,增设电动自行车道电动车路权问题,是一直都有讨论的,以前常见为扩大机动车道或者增设机动车停车位,压缩电动自行车道,让许多电动车“无路可走”,只能和机动车抢道行驶,从而导致事故率增加,电动车的安全无保障。
但近期小行家关注到,广州明确,将压缩机动车道,增设电动自行车道,对于此行为,车主表示很支持,以后可以和机动车各行其道,对骑车也会更安全了。
其实,关于保障电动车路权,绝不是只是某个城市正在做的事情,或者是只有某个城市该做这件事,今年以来,已经有包括长春、重庆等许多地方,都在展开非机动车道的增设,确保电动车行驶路权,这对于车主来说,是一大好消息。
第2个好消息:交警人性化执法,骑电动车违规不直接罚款电动车在近几年的严管之下,一旦出现违章,就会和汽车一样,面临罚款的处罚,这样的做法,就是对于车主,起到震慑力、约束性,不要在违规骑行。
当然,起到约束性的方法,并不只有罚款这一种,兰州交警近期展开电动车违规治理,采取更为人性化的管理举措,不再直接罚款,而是要求车主朋友圈集赞,通过这种方式,起到教育车主注重安全,另外,还免费送车主安全头盔。
交警这样的举措,同样可以实现对于骑车人有约束性,但相比直接罚款,明显更有温度,也更具有人性化,值得点赞,而这种人性化执法,也是近年来的趋势,许多地方的交警,均已经采纳。
小行家的观点以上是近期小行家关注的电动车行内迎来的2个消息,我认为都是好消息,一个是保障电动车的路权,让大家骑车更安全,一个是采取人性化执法,既能提升车主的安全意识,又免于直接的经济损失,这样的管理措施,才真正符合了交警所说的:罚款不是目的。
当然,电动车迎来再多的好消息,我们通过这些消息,也都能看出一个信号,电动车管理在规范化,为什么要增设非机动车道,目的就是要明确电动车“各行其道”,以前随便在机动车道行驶的行为,以后不能有,对此行为,也会进行处罚,而关于人性化执法,虽然管理更有温度,但针对的违章包括未戴头盔、逆行等等,这些处罚以前没有,但现在都明确要严查,这些车主都要关注,而且要避免。
总之,对于电动车的管理,小行家的观点认为,以后只会越来越严格,违规上路会被查,但同时,严格管理会伴随更有温度的执法,这样的做法,既然道路更安全,又让车主更容易接受,因此说,骑电动车的可以笑了。
那么,对于电动车的保障路权,人性执法管理,您有什么看法,欢迎大家评论交流。