提起MPV，就咱们国内市场来说，早期接触的主要是丰田大霸王（普瑞维亚），接着就是别克的GL8，再到近几年各种品牌的MPV遍地开花，这个市场也是越来越大，包括一些国产自主品牌也加入了争夺。而在高端市场，仿佛只有一款车长盛不衰，那就是丰田埃尔法，常年加价也挡不住买家们的热情。不过埃尔法在今天要说的这款MPV面前，就化身为小弟角色了，这就是雷克萨斯的首款MPV车型LM300h。
雷克萨斯LM300h，外号“雷尔法”，雷克萨斯官方将其定位于“旗舰级豪华MPV”，厂家指导价低配的七座隽雅版116.6万起，高配的四座御世版是146.6万起。当然，按这个官方指导价显然是提不到车。雷克萨斯LM300h刚在国内市场出现时，加价最高一度接近百万，非常夸张。如今这款MPV依旧是加价状态，七座低配车型加价在30万左右，而四座高配车型加价在6、70万。即便如此，这款车还是供不应求，现车并不好找。所以，一位来自海南的老客户找到了恩佐，让我们为其安排一台雷克萨斯LM300h。这位海南老客户在我们恩佐已经购置过6台车，包括丰田埃尔法、宝马740Li、劳斯莱斯曜影、奔驰迈巴赫S600等，这台LM300h是他在恩佐提的第7台车。
雷克萨斯LM300h可说是目前MPV界的天花板，最高端的产品，没有之一。这位海南的客户平时出差、接待也比较多，相比埃尔法，雷克萨斯LM300h无论在产品力还是档次上无疑要强很多。所以尽管已经有了埃尔法，但客户依旧想再入手一台雷克萨斯LM300h，最后我们为客户安排了上面图中的这台LM300h，四座版的高配车型。
从外形上来说，这个前脸无疑是区分埃尔法与LM300h最直接的地方。中网面积超大，是雷克萨斯家族式的纺锤形样式，比例被拉高了不少，更显威武。内部线条纷繁交错，正中间是雷克萨斯的LOGO，背景是蓝标，说明是混动车型。中网外圈镀铬比较粗壮，非常亮眼。这个前脸运用到了很多锐利的折线条，包括中网边缘、大灯灯带、前杠两侧的镀铬条，看起来十分犀利。
