车辆概况：2020款凯迪拉克CT4，提车1年行驶里程1.8万公里，无事故、无维修。
故障描述：车主用车时，发现打不着了，后经确认是电瓶没电导致。实际上，车辆电瓶没电属于比较常见的现象，主要有三个原因造成：1，长期漏电导致电瓶损坏、存不住电；2，车内用电设备过多，导致耗电量过大；3，车辆远程启动功能处于长期待命状态。
故障原因1：长期漏电导致电瓶损坏、存不住电。
车辆内的电器组件有很多，比如无钥匙进入、电动座椅、车内照明等等都是耗电量比较频繁的设备。如果车辆存在漏电现象，会导致电瓶因过度放电而亏电，如果电瓶经常亏电，会导致电瓶损坏，甚至存不住电。
解决方案1：如果电瓶存不住电，需要及时更换电瓶。一般情况下，电瓶的质保期是一年或两万公里；超出质保期，在4S店更换电瓶的费用在600元左右，维修店的更换费用在400元左右。
故障原因2：车内用电设备过多，导致耗电量过大。
车内用电设备过多，导致耗电量过大。比如后加装的行车记录仪，改装大功率音响等，导致电瓶处于长期放电状态，也会出现电瓶故障。
解决方案2：如果后期改装的用电设备过多，建议减少车载充电，或者将后期改装用电设备通过启动开关给用电设备供电，这样车辆在关闭启动开关时，用电设备也同步关闭了。
故障原因3：车辆远程启动功能处于长期待命状态。
车辆带有远程唤醒功能、近距离无线控制模块，它们处于长期待命状态，车辆停驶超过一定时间会出现电瓶亏电。
解决方案3：车主至少每周着车10分钟左右，保证电量充足，延长电瓶使用寿命。
总结：通过排查，案例所述故障是由车内用电设备耗电量过大所致，具体处理方法可参考解决方案2。此外，我们提示车主：若车辆长期闲置，电瓶电量得不到及时补充，会导致电瓶亏电，经常亏电容易造成电瓶损坏。因此，应该定期启动车辆，为电瓶补充电量。
