配置上，奇骏的智能优势基本超过了同级同价位车型的应有水准，包括如一键启动、定速巡航、7英寸中控屏、多功能方向盘、带加热的多功能真皮方向盘、感应式电动尾门、前/后排座椅加热、四门电动车窗、防眩目内后视镜、制冷/保暖杯托等。尤其在主被动安全上，前排双气囊、前排侧安全气囊、前/后排头部气囊、车身电子稳定系统等等一应俱全。
在内饰上，奇骏整体依旧保留了现有的设计，但是在一些细节上还是有些不同的，整体感觉更显档次。其内饰最大的变化就是采用了全新的三幅式多功能平底方向盘和双色拼接式的设计，这两点无疑为奇骏增添了一抹运动的色彩。
新上市的CR-V，在配置上与奇骏不相上下。全新标配如天窗、自动驻车、制动降噪、LED日渐行车灯、自动灯头、后排出风口，另外中配车型就装有倒车影像、车联网、全液晶仪表盘等极具丰富的配置等。但整体上来讲，奇骏在各款车型的配置分布，呈现阶梯式的特点，更具性价比。
CR-V的内饰依然沿用了现款的设计风格，中规中矩、简单实用也是本田的一贯风格。中控部分进行了新的设计，整体感觉很时尚。用料也是采用了软性材质，从手感来说软性材质更适合家用。值得一体的亮点是此次中控大屏采用了类似悬浮式的设计，而混动车型的挡杆采用了按键式，科技感提升明显。
空间大满足需求，奇骏胜出CR-V
随着人们对SUV车型的要求不断提升，人们既要空间大，还有配置丰富。东风日产奇骏，完全符合了消费者的新需求。其车身尺寸长宽高为4675mm*1830mm*1724mm，奇骏的车长优势极为明显，比本田CR-V长90mm。尽管在车宽上没有优势，但是奇骏的后排乘坐空间对于正常家庭可以说丝毫没有问题，身高178cm的体验者坐在后排无论是头部还是腿部都有很大程度上的富裕，另外新车全系第二排座椅支持4/6比例拆分放倒，让后备箱的装载能力大大提升。值得一提的是，奇骏还有七座版本车型可选，能够提供更多实用场景。
随着新款的升级面市，本田CR-V在车身尺寸方面分别进行了提升，长宽高分别为4585mm*1855mm*1679mm，轴距为2660mm，但是相比日产奇骏来说，还是小了一点，但是内部空间表现优秀。作为城市SUV，CR-V后备箱储物空间做的非常到位，一键放倒后排座椅后，后备箱的台面可以与放倒的后排座椅平齐，整体的平整性非常好，充足的保障了车内可用的空间。而且和老款相比，新款车型的尾部更加方正，这样设计的好处在于尾箱部分的空间加大了不少。
两种动力系统，CR-V推出1.5T
