侧面其实之前介绍过了，视觉效果就是大。不过还有一些其他参数需要跟大家分享一下，它的接近角是25度，离去角是22度，空载的最小离地间隙是200mm，涉水最大深度可达600mm，另外车顶还有一个铝合金打造的一体式行李架，长度是2630mm，宽是1118mm，最大静载重量是200KG，同时为了满足不同消费者的需求，行李架外侧还预留了卡槽结构，可以增加比如车顶帐篷，遮阳帘、行李框等等，所以新哈弗H5真的可以成为你野外撒野的好帮手，太有安全感了。有一点设计不太好，虽然新哈弗H5有侧踏板，上车会比较方便，但是下车的时候容易蹭到小腿。
来到尾部，尾部整体的感觉就是方方正正的，尾灯是纵向布局，中间有一条黑色饰板，下面还有两个双边的排气，不过这个排气是假的，主要用来装饰，真正的排气已经隐藏起来了。另外它还配有一个备胎，不过被放到了车尾的底部。尾部呢还有一个小小的遗憾，就是没有电动尾门，所以开关的时候还是需要点臂力的！
内饰豪华，物有所值
内饰上，整体感觉有点像金刚炮，也采用了对称式布局，配有一个全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏，中控下方还保留了一些物理按键，空调出风口是六边形的，但是在细节上会有差异，比如方向盘类似坦克300，挡把是坦克家族的设计风格，另外内饰还有镀铬装饰，视觉上的质感还是非常不错的，不过摸起来手感会差一些，整体来说已经很对得起这个价格了。
关于后排我再跟大家聊几句，座椅坐起来是比较软的，对于大腿的承托也很好，完全没有悬空的感觉，长时间乘坐也不会很累，靠背角度也比较合适，而且它还有27度和31度两个挡位可以调节。后排座垫是可以单独放倒的，这也是为什么它可以做到特别纯平。
