这辆只跑了一两千公里的准新车,底盘已经多处生锈。
前悬架
麦弗逊
前副车架是双层冲压钢板一体式结构,这是一般廉价车型最常见的配置。
前悬也是最常见的麦弗逊结构,下摆臂是单层冲压钢板,带有相应的减重打孔。前轮转向节是这个价位不常见的铝合金材质,对于前驱车的操控能力能起到一定效果。刹车卡钳仅仅是喷了一层黄漆,和普通刹车没什么区别,不是什么高性能。
后悬架
四连杆
这辆只跑了一两千公里的准新车,底盘已经多处生锈。
前悬架
麦弗逊
前副车架是双层冲压钢板一体式结构,这是一般廉价车型最常见的配置。
前悬也是最常见的麦弗逊结构,下摆臂是单层冲压钢板,带有相应的减重打孔。前轮转向节是这个价位不常见的铝合金材质,对于前驱车的操控能力能起到一定效果。刹车卡钳仅仅是喷了一层黄漆,和普通刹车没什么区别,不是什么高性能。
后悬架
四连杆
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.