图注：第二代 国产版本K3造型与海外市场有很大差异
在动力方面，搭载1.6L伽马2MPI发动机（123马力，15.7 kg.m）上安装IVT变速箱（CVT）。K3轿车第二代汽油发动机的综合燃油效率高达15.2公里/升（以15英寸轮毂为准）。与上一代相比，燃油效率提高了10%以上。针对中国市场的车型则搭载1.5L发动机，以及1.4发动机。这是与海外市场不太一样的。
此次使用的CVT变速箱，采用金属链带，与普通CVT相比，增加了耐久性，减少了接触面积，通过减少摩擦力提高了效率。
ADAS功能也得到了大幅提升，第一代车型上没有的车道偏离预警，防撞辅助，智能巡航控制等等配置都搭载了。
图注：第二代K3中期改款
2021年4月，第二代起亚K3中期改款车型公布，细节的设计更加精致。在设计上向K5靠拢。因此也被叫做是小K5。海外市场进行了中期改款之后，2022年国产版中期改款也发布了。
图注：国产版第二代K3中期改款
而国产版的车型此次采用了与海外版非常相似的设计。颜值高出不少。在内饰方面，采用全新三幅式造型的方向盘，悬浮式中控屏，10.25英寸。并采用电子挡把。中控区域的设计大大简化，使用全触控设计，视觉效果更加简洁。
在科技配置上，还将搭载手机无线充电，Kia Connect智能互联系统、在安全性配置方面，搭载L2 级智能驾驶辅助系统等。
以上就是起亚K3的历史，估计很多人没有想到起亚K3也有30年的历史，其实我在写文章之前也没有想到。因此K3发展到现在，绝对是一款非常成熟，非常成功的车。
