但凡全球知名的汽车，都是经过了很多代车型的演变。比如说11代思域，11代卡罗拉，8代高尔夫，7代伊兰特。经过不断的产品迭代升级，车型技术日益完善。而说到起亚当家的紧凑型车，大家想到的只有K3。但其实K3只是起亚采用了字母 数字命名方式之后更名的结果。
在K3之前，起亚品牌紧凑型车的历史就很早了，比如说国人比较熟悉的国产赛拉图，福瑞迪都可以看成是K3的前身。而在赛拉图和福瑞迪之前，在韩国本土市场的紧凑型车就更多了。今天我们就来盘点一下起亚K3紧凑型车的发展过程。
【1】1992~2000, SEPHIA
Sepia是起亚汽车自主研发的紧凑型车，它可以看成是起亚第一代紧凑型车，凭借出色的造型和动力性能，成为当时最受欢迎的车型。在海外消费者满意度调查中被评为小型车部门第一名等，获得了很好的评价。之后经过多次改款，又推出了新SEPHIA（1994~1997）、SEPHIA II（1997~2000），2000年随着Spectra的诞生而停产。
【2】1992~2000, SHUMA
SHUMA是在 Sepia II基础上开发的掀背车车型，在当时掀背的紧凑型车还不多，起亚可以说是大胆的推出了这类车型。新车上市之后，就以独特的风格受到不少发烧友喜爱，该车型也很具有改装潜力，它还可以看成是韩国掀背车的始祖。这款车在2000年，随着起亚推出Spectrawing的推出结束了一代人。
