都知道，前几天博越PRO四驱版本已经正式上市，售价148800元，并且附带几项福利（下图），不过很多人对这台车可能有一些误会的地方，主要是对于车辆搭载的整体动力系统不理解
1.5TD三缸发动机 四驱系统 BSG轻混 7DCT湿式双离合
今天咱们就照着这个顺序简单说一说
目前吉利的这台1.5TD 涡轮增压缸内直喷发动机是吉利的主力发动机， 1.5T的动力以及参数表现都挺好，动力输出的扭矩平台也非常合理
吉利1.5TD 涡轮直喷发动机
举个例子来说，1.5T发动机参数是
最大马力：177马力
最大扭矩：255Nm/ 1500—4000rpm
而哈弗的最新款H6的1.5T发动机参数是
最大马力：169马力
最大扭矩：285Nm/ 1400—3000rpm
可以明显看出，哈弗的1.5T发动机在扭矩输出平台上是比较窄的，只有1600转的峰值扭矩输出，这样的话，哈弗H6在实际使用的过程中，其极速就比较低。
而且很多用户都在担心三缸抖动的问题
吉利在这台发动机上使用了多种技术用来消除抖动，我给各位罗列在下方
1.5TD 涡轮直喷发动机 消振技术
单平衡轴技术
抵消发动机大幅振动，提升发动机的平顺性
低噪音湿式正时皮带技术
降低发动机噪音，延长使用寿命
双质量飞轮技术
吸收发动机中等振幅振动，提升发动机整体平顺性
发动机液压悬置
通过液压悬置搭载，过滤细碎振动，防止细碎振动传递到发动机舱，提升整体平顺度
如果单纯的看产品基本属性表现，这台发动机表现还是非常不错的，但是现在太多人在喷三缸发动机了，导致忽略了产品的基本属性
任何一家厂商推出产品都是要经过产品调研的
