我们都知道,汽车的节气门的会附着积碳的,所以我们有必要定时去维修厂检查并且做节气门积碳清洁,并且做节气门匹配。
为什么要做节气门匹配?因为我们清洗节气门去除节气门积碳,不重新匹配会导致怠速高,一般我们的发动机怠速在800左右。而清理完节气门积碳之后不做节气门匹配的话,怠速可以去到1500r/min甚至更高,浪费汽油。
当然,并不是所有汽车都需要进行节气门匹配,例如美国和日本的发动机清洗节气门后,大部分都不需要重新匹配,在判断可行的情况下,蓄电池负极断开重置回复默认数据,达到恢复正常的目的。
当然,现在也有相当一部分采用电子节气门的车型,在清洗节气门积碳体后怠速提高(1500rpm)的现象。一般也不需要太担心,我们只需要保守驾驶,开上两天让节气门“自我学习”恢复正常。一般都是没有问题的。
当然,这个一般都不包括德系车:有些车是必须做电子节气门匹配的,要不然怠速一直居高不下,油钱也会蹭蹭上涨。
目前常见的汽车节气门匹配方法有三个步骤:
加速踏板的位置学习、节气门页片位置学习、怠速进气量学习。 注意:开始之前需要确定车子没有记录故障码,节气门装配正常没有漏气或者其他故障。
一、节气门匹配-加速位置学习1. 确定加速踏板释放状态;
2. 把点火钥匙打到ON 位置等待个2 秒;
3. 把点火开关打到OFF 位置等待个10 秒;
4. 把点火钥匙打到ON 位置等待个2 秒;
5. 把点火开关打到OFF 位置等待个10 秒。
二、节气门匹配-节气门页片位置学习操作程序如下:
1. 确定加速踏板释放状态;
2. 把点火开关打到ON 位置;
3. 把点火开关打到OFF 位置等待10 秒左右;
4、等待节气门动作超过10 秒。
三、节气门匹配-怠速空气量学习我们进行怠速空气量的匹配前,得先确定下面的条件能给满足:
电瓶电压12.9V
冷却液信号温度70~700度
PNP 状态:ON
电负荷开关:OFF( 空调、前大灯、后窗除雾器这个玩意)
方向盘回正
车速为零。
变速箱已预热。
怠速空气量学习方法如下:1. 完成“ 加速位置学习”;
2. 完成“节气门页片位置学习”;
3. 发动机运转温度正常;
4. 上面说的一切都正常完成;
5. 把点火开关打到OFF 位置,10 秒;
6. 加速踏板释放,点火开关ON 位置等待3 秒;
7. 在5 秒踩踏加速踏板5次;
8. 然后踩下加速踏板20 秒;
9. 在MIL灯 变亮后,3 秒内完全释放加速踏板;
10. 起动发动机怠速运转;
当然,这是一个简单的人工匹配方法,现在汽车电气化集成比较高,不少车都得用专用电脑解码匹配。所以现在整套方法,并非万能灵药,不保证对你的车子管用。
你们去做一次汽车节气门清洗,花费多少钱?
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