【卡车之家 原创】在中重卡市场上，“潍柴发动机 法士特变速箱 汉德车桥”的黄金动力链有着非常响亮的名气，动力强劲、品质可靠是其最大的优势点，而陕汽轻卡德龙K3000同样传承了陕汽黄金动力链，让钟爱于这一动力搭配的轻卡车主有了新的选择。
陕汽轻卡K3000除了底盘搭配比较出众，内饰的配置也非常优越，此前为大家做过非常详细的宽体版K3000，今天为大家介绍的是中体版陕汽轻卡K3000，驾驶室宽度为1835mm，更适合进出城市、城郊比较狭窄的道路。
搭配黄金动力链 长换油设计更省
黄金动力链已经经过多年的市场检验了，其产品的可靠性、优越性不言而喻。实拍的这款中体版K3000搭载的是潍柴WP2.3Q110E50发动机，2.29L排量，最大输出功率为110马力，在1700-2300rpm时可爆发峰值扭矩280N.m。通过“高压共轨 SCR”的技术达到国五排放标准。
与之匹配的变速箱为法士特5J30T-B（铝），最大输入扭矩为300N.m。头挡速比为5.61，最高挡5挡速比为0.8，带有法士特独有的同步技术，换挡很轻便；而且这款变速箱的速比范围比较大，适用于多种路况。
