迈腾第三代发动机是哪年的,23年的迈腾用的是什么样发动机

燃油车时代，一辆车子的发动机和变速箱决定了一台车子的下限，换句话说，如果一台车的动力系统不差，那么这台车即便不会热销，但至少可以放心购买。这其中，发动机作为一辆车的心脏，重要性不言而喻，近几年来随着发动机技术和工艺制造的不断进步，已经很少能见到大面积的发动机故障，但是买二手车仍不可以掉以轻心，今天咱们就来说说几款问题颇多的发动机，大家买车的时候还要擦亮双眼。

2015年之前通用在旗下多款紧凑级轿车上搭载了这台发动机，它采用了当时通用最新的Ecotec DVVT和多点电喷技术，最大功率为86kW，最大扭矩150N·m，从参数上看，它的确要比同时期同排量的发动机要强一些，但是在通用车上，参数往往和动力没有什么关系，动力弱、油耗高是消费者对它普遍的看法。

除此之外，这款发动机和通用的第一、二代6AT变速箱一样，通病非常多，像水泵漏水，油封漏油，高温等问题屡见不鲜，而且这款发动机超过5年后，点火线圈坏的概率非常大，P0016的故障码让修理工见了都要挠头。

搭载车型：雪佛兰科鲁兹，别克英朗

大众的EA888发动机相信大家都不陌生，从上市至今已经发展到了第三代，它的优点非常多，比如采用了复合式喷射以及可变气门正时等技术，使得此款发动机无论是在动力性能上，还是油耗上，都有不错的水准，这一代EA888发动机还重新设计了活塞环，并将油气分离器进行了优化改造，使得烧机油的情况有所改善，上市至今已经很少有烧机油的反馈了。