长久以来MPV市场都是兵家混争之地,现在格局讲低端的有五菱,中端的有奥德赛,高端的有埃尔法,只有中高端的区间由GL8牢牢占据。国产后新塞纳的定位必然是填补丰田在GL8这个价格区间的空白,新塞纳是一个强劲的竞争对手。虽然它的舒适性和大哥阿尔法不可相提并论,但是它价格优势在这儿摆着。加上它的空间表现和老塞纳积攒的口碑必将在MPV市场荡起阵阵涟漪。
长久以来MPV市场都是兵家混争之地,现在格局讲低端的有五菱,中端的有奥德赛,高端的有埃尔法,只有中高端的区间由GL8牢牢占据。国产后新塞纳的定位必然是填补丰田在GL8这个价格区间的空白,新塞纳是一个强劲的竞争对手。虽然它的舒适性和大哥阿尔法不可相提并论,但是它价格优势在这儿摆着。加上它的空间表现和老塞纳积攒的口碑必将在MPV市场荡起阵阵涟漪。
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