最近东风本田宣布，旗下的小型SUV本田XRV在中国市场累计销量突破100万辆，成为首款销量破百万的合资小型SUV，这让很多消费者感觉不可思议。本田XRV虽然小巧精致，但是价格却很昂贵，内饰做工也比较寒酸，隔音很差，用的还是本田飞度同款动力总成和同样的底盘技术，A0级轿车换了一个SUV外壳，加价4~5万后依然能够热销，凭啥呢？
都说买本田的车是“买发动机送车”，但动力表现并不是XRV的强项。现款XRV搭载1.5L或1.5T发动机，1.5L发动机最大拥有131匹马力，峰值扭矩为155牛米，是本田飞度同款引擎，搭载在XRV身上，零百加速成绩在12秒左右。1.5T发动机是本田思域同款引擎，最大拥有177匹马力和226米峰值扭矩，不过由于SUV的造型和车重问题，1.5T版本的XRV加速成绩也仅在9秒左右，且1.5T版本14.99万的起售价真的是“天价”。
但是看实际销量，2021年5月份本田XRV劲销16,805辆，成为合资SUV中的销冠，这成绩真的令人大跌眼界。XRV内饰非常寒酸，车内几乎都是硬塑料，中低配车型为布艺座椅，也没有电动调节功能，车机几乎等于收音机，1.5升版本只有4个气囊，除顶配车型外，其他所有版本没有定速巡航，更没有主动刹车等安全配置。高价低配、动力性能并不突出的XRV为什么还能卖得这么好？
首先因为国人的虚荣心。仍然有很多人感觉合资车就是比国产车好，花个十几万买本田的SUV就是比买国产SUV香。虽说本田XRV的空间比较小，跟同价位的哈弗H6、长安CS75比一点优势都没有，但日常家用也完全足够，后排坐三个成年人没啥大问题。
