保时捷911Dakar最显著的特点之一是离地间隙,相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm。另外,标配的升降系统可将车头和尾部再升高30 mm。其离地间隙和上坡角度足以比肩常规的SUV车型。
保时捷911Dakar最显著的特点之一是离地间隙,相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm。另外,标配的升降系统可将车头和尾部再升高30 mm。其离地间隙和上坡角度足以比肩常规的SUV车型。
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