911 Dakar其他的亮点特性还包括一款全新开发的、采用碳纤维复合材料（CFRP）的轻量化固定式后扰流板，及源自911 GT3的带有吸睛出风口的碳纤维复合材料车前盖。
新车还标配了丰富的越野设计细节，包括红色的前后铝制拖车环，加宽的轮毂槽、门槛，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。重新设计的车前脸上，侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护，以防止飞石。
保时捷911 Dakar的车顶配有一个外露可见的12 V电源插座，用于可选装的车顶行李架 的前灯。车顶行李架承重达42 kg，可容纳油或水箱、折叠铲和脱困板等一系列拉力装备。
内饰方面，911 Dakar的运动感得以充分强调。自适应运动型座椅升级版（18向电动调节）作为标准配置提供，并取消后排座椅。轻量化的玻璃和电池进一步有益于减重，令911 Dakar的整车重量控制在1605 kg，仅比配备保时捷双离合传动系统的911 Carrera 4 GTS略重10 kg。
另一项911 Dakar的特色是标配带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。暗影绿金属漆还将作为911 Dakar的限定车身颜色提供。
