前刹车为双对向四活塞卡钳搭配大直径浮动碟，后刹车则为单活塞卡钳，并且标配博世双通道ABS系统；轮胎也是我们的老朋友了，半热熔的正新S1轮胎，在我们先前多次评测中也说过这套胎有着极强的干地抓地力，轮胎尺寸为前110-70/R17，后150-60/R17。
虽说150宽度的后轮肯定不及160甚至180轮胎带来的视觉冲击，但150宽度胜在能给车辆提供更为灵活的操控。
不俗动力
RC401虽然搭载了那台我们再熟悉不过，并且以及列装在多款赛科龙车型上的TC401发动机，但这台发动机进过重新调校匹配后，其出力特性更加适合RC401这款仿赛车型；其最大功率为33Kw/9500转，最大扭矩37N.m/8000转。双缸机的排气声浪自然不必多说，浑厚有力！
