▲遇上这样的神路还是别骑了…
两个及以上的、连续的、且相互影响的弯道称为连续弯道。通过此类弯道时,适度的控制油门,用固定的速度通过要比急减速急加速更快更稳定。
上坡、下坡及坡顶弯道
由于重力的关系,相对于平路,上坡路段更容易刹车,下拨路段更难刹车且更容易造成后轮翘起。
▲遇上这样的神路还是别骑了…
两个及以上的、连续的、且相互影响的弯道称为连续弯道。通过此类弯道时,适度的控制油门,用固定的速度通过要比急减速急加速更快更稳定。
上坡、下坡及坡顶弯道
由于重力的关系,相对于平路,上坡路段更容易刹车,下拨路段更难刹车且更容易造成后轮翘起。
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