电动车电机霍尔线路板原理图,电动车电机内霍尔工作原理图示

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-10-30 11:02:24

一、PG电机启动原理及特点

图3-30所示为PG电机的安装位置及作用。

电动车电机霍尔线路板原理图,电动车电机内霍尔工作原理图示(1)

1.启动原理

PG电机使用电容感应式电机,内部含有启动和运行两个绕组。PG电机工作时通入单相交流电源,由于电容的作用,启动绕组比运行绕组电流超前90°,在定子 与转子之间产生旋转磁场,电机便转动起来,带动贯流风扇吸入房间内的空气至室内机,经蒸发器降低温度后以一定的风速和流量吹出,来降低房间温度。

2.特点

①插头:共有2个插头,如图3-31所示,大插头为供电插头,有3根引线;小插头为霍尔反馈插头,同样为3根引线。

电动车电机霍尔线路板原理图,电动车电机内霍尔工作原理图示(2)

②供电电压:通常为交流90~170V。

③转速控制:通过改变供电电压的高低来改变转速。

④控制电路:为使控制转速准确,PG电机内含霍尔元件,并且主板增加霍尔反馈电路和过零检测电路。

⑤转速反馈:PG电机内含霍尔元件,向主板CPU反馈代表实际转速的霍尔信号,CPU通过调节光耦可控硅的导通角,使PG电机转速与目标转速相同。

二、控制原理

图3-32所示为室内风机电路原理图。

电动车电机霍尔线路板原理图,电动车电机内霍尔工作原理图示(3)

室内风机电路用于驱动PG电机运行,由过零检测电路、PG电机驱动电路和霍尔反馈电路3个单元电路组成。用户输入的控制指令经主板CPU处理,需要控制室 内风机运行时,首先检查过零检测电路输入的过零信号,以便在电源零点附近驱动光耦可控硅的导通角,使PG电机运行。电机运行之后输出代表转速的霍尔信号经 电路反馈至CPU的相关引脚,CPU计算实际转速并与程序设定的转速相比较,如有误差则改变光耦可控硅的导通角,改变PG电机的工作电压,从而改变转速, 使之与目标转速相同。

三、过零检测电路

过零检测电路如图3-33所示。

电动车电机霍尔线路板原理图,电动车电机内霍尔工作原理图示(4)

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