就拿明锐来说，虽然是三厢车，但实际上，它是三厢车里的一个分支——掀背式。对于制造商来说，这样的设计其实加大了成本，但对于车主来说，它可以让实用价值陡增。
即使中型车速派，也是如此。一些厂家，看到我国民众对后排空间的多功能并不重视，于是纷纷阉割，有的取消座椅折叠，有的省略尾窗开启，更有甚者，将分段式尾门，焊死在一起。
从这一点来讲，斯柯达国产多年，始终未减，可谓良心之作。事实上，走遍欧美，家庭车的多功能设计，极为重要。比如后排座，都是可以折叠的。有的国家甚至将后备厢里的逃生拉环，用法律形式固定下来。
下面，将5款轿车的主要情况，盘点一番。
轿车之一：昕锐。
目前市场上分为2019款与2020款，前者已经停产，但仍有新车销售。后者共计4款，2款手动挡，2款自动挡。
