汽车低压电源分配系统,电动汽车电源分配原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-10-31 03:30:16

汽车低压电源分配系统,电动汽车电源分配原理(1)

设备用断路器一般分为以下四大类产品:

1、热式断路器:

工作原理

由于电流热效应,电流流过双金属片时,会导致双金属片发热。双金属片是由两种不同的金属组成,不同金属热膨胀系数不一样,就会导致双金属产生弯曲变形,当到达脱扣点时,断路器会发生断开,提供电路物理隔离。热式断路器的脱扣时间依据过载电流情况而定,电流越大脱扣时间越短。

典型应用

非常适合大多数设备和系统,可用于防止过流和短路。应用包括电机,变压器绕组,线路板,低压电源分配电路,铁路车辆,船只和电池驱动的机器上。

2、热磁式过流断路器

工作原理

采用双金属片脱扣机构,同时结合电磁线圈脱扣机构,以实现过电流或者短路情况确保实现物理隔离。它拥有两大特点,当小电流过流时,延迟保护动作;当短路大电流时,电磁作用实现快速脱扣,在几毫秒内切断故障电路。

典型应用

非常适用于通讯,过程控制和其它精密设备行业,用于防止设备过流和短路。

3、液压磁式断路器

工作原理

采用液压磁脱扣机构,此类机构无发热双金属片,而是利用电流流过电磁线圈产生的电磁力来驱动机构动作。在过载情况下,电磁力驱动油杯中的铁芯克服弹簧和内部硅油阻力,到达触发点触发机构动作;在短路情况下,电磁线圈产生足够大的电磁力直接触发机构动作,实现电路物理隔离。

典型应用

非常适用于电路板,半导体和通讯设备,用来防止设备过流和短路。

4、高性能断路器

工作原理

高性能断路器具有热脱扣或热磁脱扣的特点,并且有极高的分段能力。热的部分提供过载时的延迟保护,磁的部分在毫秒内即可断开过载时的故障电流或者短路电流。所有的高性能断路器都可以提供真正的物理隔离。

典型应用

高性能断路器非常适用于飞机、车辆和其它安全性要求比较高的特种设备上,防止过流和短路。也非常适合安装在重工车辆的主电池系统里,例如汽车,油轮,游艇,越野车和其它电池供电设备。

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