摩托车机油的重要性不言而喻，机油的作用也无需多言，众多小白摩友买车后面临的第一件事就是，磨合期定时更换机油，才能最大限度的发挥发动机效率。作为发动机血液机油的作用不可忽视，油质自然有好也有坏，对于萌新而言买什么机油合适，怎么去区分机油的好坏相当重要！
字母“W”前的数字代表低温流动性，数字越小说明低温下流动性越好，字母“W”后面的数字代表高温流动性，数字越大代表高温黏度越高，高温下油膜保持能力越好。
SAE润滑油粘度分类：
夏季用油标号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。冬夏通用油标号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50。
油质量由低至高依次划分为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。
矿物油Mineral Lubricant：以石油提炼的矿物油为基础，运用的是原油中较差的成份，添加了部分添加剂而成，能够满足发动机的日常工作的需要，价格也更低廉，这种油品更多作用是润滑，对于发动机的清洁性及修复性方面会差一些，而且其使用寿命要低于合成机油。
全合成机油Synthetic Lubricant：完全由全合成基础油作为基础油调配而成的，这类机油的包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示，其字义代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。
半合成机油Semi-Synthetic Lubricant：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
