第三步，检测内饰。上一代的S级，不论外观还是内饰都是集大成之作，新一代S级上市之后，上一代的S级二手车都涨价了，保值率也居高不下，还是能说明一些问题！
座椅、安全带、方向盘、刹车油门踏板和车窗按键等这些地方是平时使用频率比较高的，目前并没有严重的磨损，说明平时用车也是比较小心的！
车辆没有出现过气囊弹爆和安全带锁死的情况，拆气囊的膜都没有破，安全带的制造日期符合车辆的总装程序！
座椅下部、转向管柱、保险丝盒、仪表内骨架、包括门槛线束和地毯下面都不存在生锈、发霉和泥沙残留的痕迹，说明车辆并未发生过泡水的情况！
