如何能够在假期出行做到省油又省钱,而且还能最低的减少爱车的损耗?今天老司机给你们一波福利,讲讲长途出行这车应该怎么开!
技巧1:保持经济时速
虽然跑高速时,道路畅通平顺,但驾车并不是越快越好。每台车依照发动机排量都有自身的经济时速,低于或者高于这个时速,都达不到合适的油耗表现。所以如何控制在经济时速是门学问。
一般经济时速都是依照发动机排量而决定的。正如上图所示,每一种排量的发动机都有自身合适油耗的时速限定。我们比较常见的1.6L发动机,一般我们在跑长途时,控制在70-90km时速是最省油的。如果超过120km的时速,油耗将会增加1/3。
技巧2:高速行车要关窗
很多司机在跑长途时,习惯开着窗。省去了开空调。他们认为开启空调要费油。其实在城市低速行驶时,开窗是可以的。但是跑高速,开窗将会导致车辆行驶风阻极具增加。反而会加大油耗。所以在高速开车,要关闭车窗,感觉闷热就开启空调。
长时间使用空调也是有技巧的,尤其是在高速公路上。如果我们长时间保持在内循环模式的话,就容易造成车内含氧量下降,造成乘员犯困的情况出现。所以在长途行驶时,空调采用内外循环轮番调整的方式。
技巧3:保持正确胎压
秋季气温没有那么燥热,汽车的胎压也可以适当的提高。一般我在这个季节,会将轮胎胎压调整到前2.4p后2.5p。这样开起来的轮胎阻力也更小,间接的也会省油。
每台车都有出场设定的标准胎压,一般会在油箱盖附近粘贴。
如果我们找不准标准胎压,可以查看这里的标贴。
技巧4:避免频繁变道
高速公路我们要保持在一个路线行驶。不要随意变道。不仅会存在危险,在变道的过程中,车速也会忽高忽低,不利于油耗的保持。
技巧5:暖机后再驾驶
如果你驾车来到了气温较低的北方,夜间可能只有零上10度左右,这样早上我们驾车前一定要暖机。发动机在低温状态下的油耗要比正常温度时,高出1倍还要多。暖机时间不宜过久,一般控制在2-3分钟即可。
技巧6:不要混乱加油
由于长途出行,加油是必然的。尽量打好提前量,不要快没有了再去加。那样你很难找到心意的油站。出门在外,尽量不要在私人的小加油站加油,避免燃油质量不一导致发动机产生故障。
长途出行要注意什么?
1、安装行车记录仪
长途驾驶谁也不想出现交通事故,但是出现了以后,我们如果有行车记录仪,就可以更好的查看事故时的责任方是谁。
2、避免长时间使用内循环
长时间使用内循环会导致车内含氧量下降。容易造成乘员司机犯困的情况出现。有很多高速交通事故,都与这个原因有关。