荣威i5跑高速方向盘沉吗,荣威i5 方向盘轻重调节

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-01 00:33:21

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购车经历

之前有一辆小破车,开了两年了,突然觉得有点不习惯。然后今年过年准备换辆车,就开始看国产车了。看了吉利帝豪、长安CS75PLUS等车型。后来因为种种原因没有选择,最后在朋友的推荐下选择了荣威i5这款车。

车型对比

性价比是比较高的,对比同级别车型来说,i5的价格不算贵。而且它的配置丰富,使用下来各方面的表现都让我满意,总体看下来都很全面,没有什么大毛病,非常均衡。

销售态度

荣威4S店的服务很好,从进店到提车都很热情。在买车之前,他去过很多家4s店,都试过了,最后还是选择了荣威i5。荣麟版和荣威i6 PLUS相比,外观更年轻、更有活力,价格也更高。

最满意

最满意的是i5的操控感受,虽然只是一辆不到10万的车,但是开起来感觉特别轻松。它的方向盘转向力度轻盈、车身响应速度又很快,过弯的时候整个车身都非常灵活,不会让我感觉拖沓。

不满意

后排的座椅靠背不能调节,这一点我觉得不太满意。因为平时我父母坐在后面的时候都会说太直了,坐着不舒服。还有就是新车内饰异味有点大,刚提车回来的时候都不敢让孩子坐我的车,后来通风好几天才把味道散掉

性价比

性价比很高,因为i5是一辆很实用的家用车。虽然价格不高,但功能齐全、使用体验也很好,完全符合我的预期。而且荣威的口碑一直很好,质量也很可靠,以后用车也不会有什么问题。

乘坐体验

座椅的包裹性很好,坐在上面很舒适。底盘是独立的后悬架,减震效果非常好,遇到坑洼路面时也能有很好的缓冲感。隔音性能也不错,高速上噪音不大,在市区里面关着车窗,车内的环境非常安静。

驾驶感受

操控方面,我觉得荣威i5的方向盘轻重合适,指向精准度也很高。底盘很稳,高速行驶的时候没有轻飘飘的感觉,刹车和油门的反应也很灵敏,踩起来很舒服。

舒适性

舒适性很好,座椅软硬适中。而且主驾驶还带了电动调节功能,很方便。另外车内的空调效果也很好,现在天气越来越热,坐在车里很快就能暖和起来。不过车子在高速行驶的时候会有一些噪音,这让我很不满意。

外观

外观设计的非常时尚,车身线条流畅,车头和尾部都很漂亮。而且i5的车漆很亮,在阳光下看起来很有质感。这辆车的外观非常的吸引人,开出去的时候回头率很高,我的朋友们都说我的车很有面子。

空间

车内的空间设计合理,前后排的腿部空间都足够宽敞。我身高175坐在后面也不觉得拥挤,而且它的地板中间凸起不高,即使是坐满3个人的情况下也不会太难受。后备箱容积很大,座椅还能够放倒来扩展装载能力,实用性方面表现让我满意。

动力

动力方面,1.5L的发动机在市区里面开完全够用了。起步很轻快,加速超车时动力也能及时跟上。CVT变速箱平顺性很好,没有顿挫感,开着很舒服。

内饰

内饰方面,我觉得荣威i5做的还是挺不错的。这个价位的车子,内饰能做到这样已经很不错了,用料很扎实,做工也很细致,车内没有异味儿,整体感觉还是比较环保的,中控屏设计很有科技感,使用起来也很方便,功能丰富实用。

油耗/续航

油耗的话,我还是比较满意的。目前开了快2000公里了,表显平均油耗是6.8L/100KM,实际油耗应该在7个油左右吧,对于一台1.5升的自吸发动机来说,这个油耗还是比较低的。

操控性

操控性很好,方向盘很轻,打方向也很准。而且它的底盘比较稳定,转弯的时候也不会有太大的颠簸感,坐在里面很舒服。另外,它还配备了一些辅助功能,比如360度全景影像、全速巡航等等。

配置

配置很丰富,有全速自适应巡航、360全景影像等。自动驻车、上坡辅助等功能都有,使用体验很好。另外就是前排座椅的电动调节和加热功能也很实用,对于这个价格来说特别值了。

智能化

方向盘是真皮材质的,握感很舒适。转向力度轻重适中,市区里面开很轻松。我这个顶配带了全景影像功能,停车的时候可以让我做到一目了然,不用担心视野盲区。

购车费用

裸车价7.38万,加上购置税保险等杂七杂八的费用9万多落地。这个价格买到这么一款配置高、外观好看、动力强劲的家用轿车,我觉得性价比还是很高的了。

用车成本

保养费用不贵,买车的时候销售说一年一次。我朋友开的本田缤智,在1万公里或者半年一保的情况下,小5就出现机油乳化现象了。我的i5就没有这个情况发生。

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