日常驾驶中，这套制动系统不会给人带来不适的感觉，虽然初次使用会有些不适应，或者有点信心不足，但你只要往下踩就可以了，中后段的制动效果十分明显。
动态表现总结：换装1.4T发动机后的宝沃BX5，在两天的驾驶过程中给了我们较为明显的感受。别看是颗“小心脏”，但它在日常行驶的情况下还是有着不错的动力储备，偶尔想超个车并不是什么难事，在高速公路上，虽然后段稍显乏力，但同样也有着持续的提速能力。
对于方向盘转向力均匀但力度较轻、6AT变速箱升挡快降档稍慢以及底盘调校的特性，我认为这是一种较为讨喜的方法，更多的是向着舒适性方面做了一些改变，总体来说符合了我的期望值。就算是面对Jeep指南者、东风日产-逍客这样的竞争对手也毫不示弱，因为它的更多亮点体现在设计和配置上。
