斯柯达野帝是一款不可多得的好车。这辆上牌9年、实表跑了7.3万公里的顶配斯柯达野帝，现在还能值多少钱？今年7月，兰州的一位大哥联系到了我。他要出手一辆1.8T四驱的斯柯达野帝，里程数为7万多公里，还带有原厂外挂备胎和踏板。经过一个多月的沟通和准备，我在8月底独自前往兰州。不得不说，中国的高铁速度真是快，1000多公里的路程，我只用了4个多小时就到了，乘坐的是高91复兴号。验车后，我发现这辆车确实是全车原版，所有车门、机盖、翼子板的螺丝都没有拆卸，前两个大灯的公里数也是原厂的，实表里程数为7.3万公里。
唯一的问题是，这辆车可能在西北地区长时间暴晒，车漆有些褪色。不过，这并不影响它的整体性能。为了确保车况，我还请当地的第三方检测机构进行了检测。当晚，大哥还为我安排了丰盛的晚餐，包括西北地区的特色美食——手抓羊肉、爆炒牛肉和“三炮台”。晚上，我入住了当地的酒店，早上酒店还派专车接我去品尝正宗的兰州牛肉面。据说，当地人都是早上吃牛肉面。在这里，我要特别感谢大哥的热情招待。
第二天，检测结果出来后，我直接上高速回到了郑州。这次驾驶之旅让我感受到了斯柯达野帝的优秀性能。二代EA888发动机和全进口的6速湿式双离合变速箱搭配得非常默契，无论是低扭还是高转，它都能够轻松应对。四轮独立悬挂和全时四驱系统也让它的驾驶体验更加出色。在高速上，我多次进行紧急变道，它的表现也非常稳定，给我足够的信心。
相较于1.4T车型，我更推荐1.8T车型。它的驾驶体验更加出色，不仅动力更强劲，而且行驶质感更加稳定。其他方面的配置和空间表现也都非常优秀。斯柯达野帝的外观设计也非常有特色，喜欢它的人自然会喜欢，不喜欢的人可能也不会太在意。总的来说，斯柯达野帝是一款被埋没的好车，现在的售价仅为5.98万元，喜欢的朋友可以考虑一下。
