实际驾驶过程中，最大的感觉就是舒适，毕竟法国人对扭力梁后悬调校确实有他们独有的心得，底盘质感扎实舒适，变速箱也很清楚驾驶者的意图，善于通过降挡来提升低扭的表现，转向的手感轻柔但不虚，驾驭起来没有难度。教授认为，虽然C4世嘉在配置上仅是刚好满足今天的要求，但是它全面稳定难以挑刺的行驶品质还是值得我们为之掏腰包的。
长安马自达-昂克赛拉
指导价：11.48-15.99万元
乞丐版就有：多连杆独立后悬挂、车身稳定控制系统、前排侧气囊、无钥匙启动、多功能方向盘、发动机启停技术（i-Stop）
不得不说，马自达近几年来的外观设计是颇成功的，就像昂克赛拉，大嘴式的前脸霸气之余又不会太夸张，车身线条则采用了“魂动”的设计理念，动感流畅，符合昂克赛拉略偏向于运动的定位，那一抹“魂动红”相信会让很多人都过目不忘。
走进昂克赛拉的车厢，内饰设计是平直硬朗的线条，虽然内饰面料还是以硬质塑料为主，但配合上镀铬饰条和悬浮式中控屏之后，整体的科技感不弱。同时，乞丐版昂克赛拉的配置也是十分丰富（上面已罗列），实用性很高。
动力方面，搭载1.5L创驰蓝天发动机，和科鲁兹的L3G一样，昂克赛拉的这个发动机也具有缸内直喷和铝制缸体技术，最大马力117Ps，最大扭矩为148N·m。变速箱方面，搭载6MT或者6AT手自一体变速箱，这个级别的6MT车型很少，昂克赛拉可谓是手动挡爱好者的福音了。
