一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、福田欧曼,几乎所有的国产重卡品牌都开始装配15升600马力以上的发动机,有的卡友觉得这样做是资源的浪费,也有的卡友觉得国外都已经这么搞了,早都应该这样了。
【鱼快卡车 原创】究竟15升600马力以上的车型是个什么级别呢?既然大家都愿意把国产卡车拿来跟欧美国家的卡车对比,那我们就来看看国外的这些大排量大马力卡车都是怎么使用的。
欧洲重卡大排量 全挂双挂和大件占主流首先,我们来看欧洲的重卡,15升600马力以上的车型主要集中在四个品牌,沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰和曼恩。沃尔沃搭载的16升发动机,最大马力可以达到750马力,最大扭矩3550牛米。不管是去欧洲出差,还是通过资料、网络了解的情况,搭载这款发动机的车型,马力达到600以上,主要从事大件运输,同时在北欧有全挂和双挂牵引车存在,总长度可以达到20多米,总质量达到60多吨,也多会使用16升的发动机。
斯堪尼亚同样是16升排量,而且还是V8形式的发动机,最大马力770,扭矩能够达到3700牛米,能够使用这种发动机的车型绝大多数跟沃尔沃一样,以全挂车、双挂车和大件运输车为主,当然了也有一些普通的物流车型也会使用这种超大排量马力的发动机,不过绝对是少数(主要是一些对斯堪尼亚V8有情节的老司机会选择),还有一种情况就是纯甩挂,使用大排量大马力发动机来应对不同的挂车和货物重量。