车辆控制单元一览
1、安全气囊控制单元
2、接线端和发动机起动控制单元
3、舒适系统控制单元
4、空调控制单元
5、随动转向和大灯照程调节单元
6、移动电话准备系统
7、右前车门控制单元
8、电子驻车控制单元
9、右后车门控制单元
10、燃油泵控制单元
11、左后车门控制单元
12、带记忆的座椅控制单元
13、左前车门控制单元
14、转向柱电子装置控制单元
15、组合仪表/防盗控制单元
16、电子转向柱锁止单元
17、泊车辅助系统控制单元
18、中央电气控制单元
19、网关
接线端和发动机起动控制单元-J942-
该接线端控制单元首次在第7 代Passat中使用。它作为车载电网控制单元(BSG)和电子点火锁(EZS)的操作元件之间的连接部分，可对接线端进行预控制，并新增了点火起动开关(ZAT)。
新款Passat 上首次装配了接线端控制单元。它一方面充当车载电网控制单元(BSG)与电子点火锁(EZS)操作元件之间的连接件，用于进行接线端控制；另一方面，它还用于模拟新增的点火起动按键(ZAT)的接线端。接线端控制单元(KSS–SG)仅与KESSY配套安装。
其安装位置与靠左行汽车上类似。J942 同样安装在踏板托架上方，但竖直平行于转向柱。
接线端和发动机起动控制单元-J942-
HW – 硬件；SW – 软件；有的车没有安装Kessy 系统，因此也没有接线端控制单元。该控制单元被永久性编码为自动启动（针脚编码）。
技术上可通过编程设置“手动启动”(半自动启动)，但在出厂时没有做这样的设置，因为这样会降低顾客的舒适性。
系统原理图
