发动机是正时皮链条。
这些平时你是看不到的，因为它是被盖子盖上的。你的车子发动机是正时皮带还是正时链条呢？今天我们来到了发动机工厂的重点工位，带你了解正时链条的安装。
正时皮带和正时链条呢，实际上它们的作用是一样的。都是属于咱们发动机的配气机构，是为了保证发动机这个进排气，能够在适当的时候开启或者关闭。
那整个的这个链条呢，它上面的连接的这两个呢，是负责控制咱们进排气的这个凸轮轴。然后沿着它我们往下看，这边呢连接的是我们的这个曲轴，这里同时也是整个驱动力的一个来源。除此之外，我们看到呢还有这边是张紧器，以及这两个是我们的张紧器臂。那其实现在我们的发动机呢，已经全部都应用正时链条了。
像我手里拿的这个就是啦。那其实他的安装呢也是非常讲究的，属于我们的重点工位，一起来看一下。那链条上呢，它是有三个正时标记点位的，我们来看一下。分别呢是上面两个这个黄色的，然后下面的这里还有一个粉色的点位。
在安装的时候呢，首先上面两个黄色的点位呢，要和咱们的凸轮轴(VVT油包)上的这个点位保持一致。同时呢下方的这个点位呢，要和曲轴上的这个粉色的点把它对齐。这个时候活塞的位置呢，是处于一缸的上止点，进排气门呢也是处于一个关闭的状态。那么只有点位对齐，才能够避免活塞顶气门，造成发动机硬件的损伤。所以说这个岗位，是至关重要的。
那你们觉得正时链条用定期更换吗？
