米其林PowerRS
米其林凭借着从MotoGP最高赛车殿堂所获得的赛道知识，发展出PowerRS，并将其应用于大众可用的轮胎。它使用在赛道上开发的化合物来提供快速预热时间和可预测的骑乘感受，让骑士更有信心！利用胎壁、胎肩及胎央不同的胎体结构，提供直线需要的柔软安定性以及过弯时所需的刚性，减低飘移晃动。胎肩新增的弹性体2CT 技术与许多粉丝熟悉的双复合技术相同，在边缘较软的胎层下放置了一层更硬的胎层，以帮助提升稳定性。标准2CT化合物（无PLUS）在边缘处提供最佳抓地力，在胎面中心提供耐用性。
倍耐力Diablo Supercorsa
倍耐力Diablo Supercorsa受到世界各地专业和具乐部赛车手的信赖，是最受欢迎的赛道/赛车轮胎之一，而且有充分的理由让他们持续支持下去。在视觉上，Supercorsa的胎面花纹将如上图所示，但实际上Supercorsa有三种分别是SP，SC和TD。这三款型都提供了源自WSBK丰富的赛车技术。
每个轮胎的轮廓直接来自WSBK用胎，胎肩部使用的化合物也直接来自WSBK。然而，Supercorsa的主要特点是光滑的胎肩设计，提供倾角时的最佳接触面积。三个版本之间的主要区别在于它们使用的化合物，SP是三组中最以街道为主的，虽然仍然有足够的能力作为赛道用胎，但它是其中最耐用的，能够承受来自街道骑行时不同路况。而TD是一个新的变种，意在与上面的邓禄普Q4相媲美，它的内部构成略有不同，更加强调赛道性能也同样无需暖胎包。SC是倍耐力的Supercorsa赛道用胎，SC都有不同的选择(SC1,SC2)，当包上暖胎包后达到最佳温度，您可以体验到惊人的倾角抓地力和卓越的稳定性。
