这A05桑塔纳，则是从中型车转变成一款不折不扣的入门紧凑型轿车，轴距相比志俊从2656mm下降到2603mm。但它有着时尚的外观内饰，更先进的配置，这新桑塔纳更受家庭用户钟情，并且当时8.49万起的售价着实亲民。
它也活跃在各行各业中，出租车、保险用车、驾校用车等等低采购价加上皮实耐用的口碑，如今也依然能保持1.5万辆/月的销量，成为上汽大众的第二销量担当。
如今这A05桑塔纳也已经上市8年时间，处于产品生命周期的末期，可以说廉颇老矣，面对如今越发年轻的中国群体是有心无力，用户群体基本在35岁以上。所以说桑塔纳虽老但仍有一战之力，只是面对未来新时代竞争难免处于下风。另外如今出租车、驾校用车的形象，对年轻消费者而言甚至会其消极作用。
年轻用户需求基本有三，高科技智能高颜值。从曝光的渲染图来看，新车依然是桑塔纳如今的简约风，但采用了最新的大众设计元素，进气格栅变大并且镀铬装饰条与LED大灯相连接，下方也同样是贯穿式的下进气格栅。
