接下来我们看发动机舱，发动机是4G15B的，搭配6速手动变速箱，最高车速175km/h，有车评人实测0-100km/h加速13.64秒，而工信部发布的百公里综合油耗为7.9L，有开出这个油耗的请在评论区举个爪。
说起这个4G系列的发动机，就让小轩我想到了哈弗最早使用的2.0三菱4G63，采购价格非常低廉，稳定性也是杠杠的，但是油耗和动力表现非常一般，噪音也是比较大，包括后来采购的2.4的三菱4G69发动机虽然有所改善但还是有那些缺点。所以哈弗根据市场反馈，最终放弃了当初三菱的启蒙科技树，开始走丰田的逆向研发之路。
发动机机脚，没有拆卸过，基本上可以排除发动机吊装的可能，为什么我能这么肯定的说它没有吊装过，因为不管任何方法吊装发动机，肯定要拆卸机脚，机脚如果不拆卸，发动机是肯定下不了地。
前纵梁也没有任何修复以及后期打胶的痕迹，再根据周边的附件可以肯定没有发生过重大事故。
