你知道吗？巴铁将中国废弃的邮轮拖轴拉回国内，不仅能提供数十个工作岗位，还能支持四个工厂的运营。现在，让我们看看巴铁团队都做了些什么吧？
眼前这根巨大的废铁是由轮发动机的凸轴组成，他们正在用行车吊将它吊出来，准备进行再利用。
巴铁团队搭建了支架和轨道，将半自动切割机放上去，从主轴井开始进行分解。这根凸轴的直径至少超过80公分，需要非常精确的切割技术和控制点速度，一般人很难做到。
在切割进行的同时，一名助手拿起一块钢板放在火焰上，似乎在遮挡着什么，但却似乎没有挡住任何东西。对了解情况的人来说，能否解释一下这位助手在做什么？当切割完成后，下面掉落的铁渣重达上百斤。报废邮轮的零件都是宝贵的资源。
随着切割的继续，巴铁决定将凸轴拆成几段，并调车将它们装到拖拉机上。这些碎片将为下一个工厂提供支持，没错就是锻造厂。被运来的钢块会被放入烧炉回炉加热，达到上千度的高温，两边的工匠们必须用湿抹布保护自己免受灼热的辐射。
随后，钢块会被放入空气中进行锻打。尽管这个过程需要六七个人的合作，但由于钢材成本低廉，所以维持一个锻造厂养活三四十名工人并不会面临太大压力。随着锻打的进行，钢块被锤打成冰柜形状。
