全新奇骏的内饰采用了全新的设计理念，三幅式平底方向盘以及电子挡杆营造了不错的运动氛围，而中控台以及两侧门板处大量的软性材质则大幅改善了车内质感。在科技配置方面，新车配备了大尺寸悬浮式中控屏 全液晶仪表，还拥有HUD抬头数字显示。值得夸奖的一点是，全新奇骏的车机系统不同于海外版本，而是针对国内市场进行了优化，支持在线音乐、地图、车内KTV、无感停车、车家互联等丰富功能，人机交互体验取得了显著进步。
本田CR-V的内饰设计对于大家来说相信都已足够熟悉，中控台整体布局较为合理，操控各项功能都十分顺手。经过中期改款之后的本田CR-V还在换挡区域下方新增了实用性很高的USB接口和手机无线充电面板。不过在科技配置方面，CR-V液晶仪表和中控屏幕的尺寸都只有7英寸，显示效果较为一般，而Honda CONNECT智导互联2.0系统在智能化或是功能性方面的表现也中规中矩。
就内饰层面来说，全新日产奇骏较现款车型发生了巨大的进步，尤其是在人机交互方面的表现可圈可点，与本田CR-V相比也占据了明显的优势。
