[XCAR 原创 长期测试]
在国内车市SUV车型一直热度不减，众车企纷纷基于SUV车系不断完善自己的产品序列。而今天的主角——华晨中华V7（以下简称：中华V7）便是近期一款曝光度极高的“明星”车型。事实上作为中华旗下首款中型SUV，中华V7的战略意义不言而喻，它未来的市场表现也被寄予厚望。那么问题来了，面对竞争激烈的中级SUV细分市场和更加挑剔的消费者，中华V7是否有备而来？它的表现又能否超越预期？
中华V7自上市以来共推出6款（5座版）车型，售价区间在10.87~18.97万元，参与本次长测的车型为中华V7 2018款280T DCT旗舰版，官方指导价为15.17万元，借此机会我们也有幸与它亲密接触，而在接下来几个月的相处中，我和同事将分别针对外观&内饰设计、智能配置&空间体验、驾驶感受&性能测试、长途驾驶体验以及用车保养这5个方面对中华V7进行深度体验，相信最终的结果会对您的选购起到更有价值的参考作用。
外观部分：
进入正题，作为长测开篇我们就先从外观和内饰设计聊起。中华V7的前脸采用最新家族式的“T”字形元素，梯形进气格栅与大灯相接的设计使车头的横向视觉效果更加出色，前脸中下部的“X”形保险杠进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色饰板看上去更具运动感。
