[XCAR 原创 长期测试]
中型SUV逐渐成为汽车市场的新宠儿，产品自然也如雨后春笋般出现在消费者的视野之内。华晨中华V7（下文统一称中华V7）就是其中受消费者关注度较高的车型之一，它时尚硬朗的外观以及简洁又充满科技感的内饰赢得了编辑部不少同事的一致好评。通过上期的长测开篇相信大家已经对中华V7有了初步的了解，那么在日常使用中它能否满足预期？又会带给我们怎样的惊喜？
自来到编辑部的这段时间里，中华V7良好的用车体验以及出色的空间表现，给每一位接触它的编辑老师都留下了不错的印象。为此，今天的长测内容我们就围绕多媒体使用体验、空间体验这两方面对中华V7进行一个阶段性小结。
坐进主驾驶位，映入眼帘的是全系标配的7英寸液晶仪表盘，可同步显示导航、多媒体、油耗、续航里程等信息，而这些实用的行车信息为驾驶者提供了极大的便利性，也是编辑部老师们赞不绝口的配置之一。
HUD抬头显示功能出现在中华V7上算是个不小的惊喜，众所周知它一般只出现在豪华车型的顶配版本。能够为驾驶者提供车速、挡位以及定速巡航等相关行车信息，实用性非常高，同时也减少了低头看仪表盘的次数，提升行车安全性能。
