4、发动机转速:发动机转速是指发动机曲轴每分钟的回转次数。发动机转速越高,发动机在单位时间内作功次数就越多,发动机功率也就越大。比如汽油机和柴油机对比,汽油机的最大扭矩没有柴油机大,但是最大功率却比柴油机高,就是由于汽油机的转速更高。另外,同种发动机也分为低转速发动机和高转速发动机两种类型,因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
在这里必须注意一点,那就是发动机的动力性不等于汽车的动力性,发动机的动力性好不等于汽车的动力性好。汽车的动力性是指汽车的最高车速、加速时间和最大爬坡度,是一个综合性的指标。举一个例子来说,福特的1.0T三缸EcoBoost发动机,曾经获得过沃德十佳发动机的美誉,但是你把它安装在两吨重的林肯车上,汽车的动力性同样弱鸡。
二、经济性指标
发动机经济性指标包括两个指标:有效热效率和有效燃油消耗率。
1、有效热效率:燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率。显然,发动机的有效热效率越高,它的经济性越好。现在汽油发动机的热效率普遍都在30%~38%之间,最高的是丰田Dynamic Force系列2.5L发动机,可以达到40~41%,本田的L15B型1.5T涡轮增压发动机热效率也可以达到38%,不过这个数据基本就是发动机热效率的极限了,再往上就很困难了,发动机从发明到现在的一百多年里,热效率也不过提升了20%左右,现在已经到了瓶颈期,很难再提高了;不过柴油机的热效率要比汽油机高一些,一般可以达到35%~45%。而电动汽车的效率可以高达90%甚至100%,所以很多国家都在扶持新能源汽车的发展和研发,逐渐的限制燃油发动机的生产。
2、有效燃油消耗率:发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率。显然,发动机的有效燃油消耗率越低,它的经济性越好。一般发动机的有效燃油消耗率都在20g/kw.h左右,即发动机工作一小时,发出一千瓦的功率,需要消耗20克左右的燃油。