车尾来看，骁途的尾部几乎完全照搬自锋驭，不过尾灯光源有细微变化。
中控整体造型没有变化，只是中控台的多媒体大屏幕更换样式，开关量调节和音效调旋取消了。多功能方向盘也是标配，不过低配只能控制音响，中高配多了蓝牙和定速巡航功能。在锋驭上就没有配备的自动大灯，在骁途上依旧没有装配。换挡拔片确实能渲染一些运动的气息，但我它出现在CVT变速箱上有些不得志，毕竟平常这个功能用的太少，不如自动大灯实在。仪表盘的样式也没有变化，但中央液晶屏的配色从之前的白色变成了橘色。
8英寸大屏幕也是标配，同时支持苹果的 Carplay系统。音量调节从原来的旋钮变成了按键，如果单从这个变化来说，确实让操作变的不方便了，但幸好全系标配方向盘音量控制功能。一键启动和无钥匙进入，依旧是标配同级合资品牌车型中是唯一—个。自动空调这个配置除了最低配以外，都会装配。骁途上被动安全方面表现的很不错，车身稳定系统依旧是标配，而且全系标配六气囊。
四门只有主驾驶侧是一键升降功能，另外全系都带有电动后视镜折叠功能。中高配车型为皮质座椅侧翼比较突出，坐上去的支撑感很好。前排双气囊 前排座椅侧气囊十贯穿式侧气帘都是标配！全系都是手动调节座椅，这个配置在当下来看有些掉档次，哪怕高配车型是电动座椅呢。后排座椅支持四六比例放倒，而且放倒后与后备厢是齐平的。全景天窗尺寸很大，而且可后的面积也不少，在同级别车型中比较有优势。
