1.2 汽车娱乐系统
1910年，爱立信创始人拉什·马格拉斯·爱立信（Lars Magnus Ericsson）驱车在瑞典街道行驶，他将车停在路边，然后，他的妻子则拿出两个长杆，分别将它们钩在电话线上。爱立信则给电话机插上手柄，然后从运营商处获得信号，在车里进行通话。这便算是最早的车载电话。
时间来到1922年，雪佛兰与西屋公司合作，打造出了第一款搭载收音机的汽车。这在当时引起极大轰动，导致雪佛兰销量节节攀升。不过，车载收音机刚诞生的时候，也是遭受了很多的质疑，人们觉得它会影响司机的驾驶，甚至当时美国还出台了相应的法律来制约它。
后来雪佛兰重新设计收音机的操作逻辑，消除了美国政府的顾虑的同时，也实现了汽车领域早期的“盲操作”。
1930年的意大利，一款名为：Iter Avto的自动导航系统出现了，屏幕只有5-7寸的大小，在那个年代，没有人造卫星，甚至连电脑也还没有发明，更不会有语音提示了，它只是将纸质的路线地图，卷进一个小盒子，随着车辆的行驶自动展开。
从当时的角度来看，这套导航系统相当神奇，这或许就是车载导航的雏形。直到今天，这项技术呢，仍然运用于汽车拉力赛中，只不过它换了个名字，叫“路书”。
早在1986年，别克公司就展现出了惊人的远见。在别克Riviera上搭载了第一个触控中控屏这个搭载GCC的系统的3X4英寸触控屏，不仅能调节空调温度和收音机，还能显示车辆故障诊断、剩余燃油量和里程信息。
别克Riviera触控中控屏，经典的T型中控布局基本形成，强调仪表、中控、中央过道之前的造型融早在1986年，别克公司就展现出了惊人的远见。在别克Riviera上搭载了第一个触控中控屏这个搭载GCC的系统的3X4英寸触控屏，不仅能调节空调温度和收音机，还能显示车辆故障诊断、剩余燃油量和里程信息。
别克Riviera触控中控屏，经典的T型中控布局基本形成，强调仪表、中控、中央过道之前的造型融合，从这里能看出那时的德系内饰相比于日系内饰更为保守，中控依旧采用排列展示按键布局 。
