但钨丝灯有一个缺点，钨丝通电以后就会大量发热，过高的热量会使得钨丝升华，从而使得钨丝变细，变细了以后电阻减小，进一步增加了钨丝的升华，最后钨丝断开，灯泡失效。为了解决这个问题，人们开始在钨丝灯中加入卤元素，常见的有氟（F）、氯（Cl）、溴（Br）、碘（I）、砹（At）、石田（Ts），增加钨丝灯的寿命。
至此，卤素灯就在很长一段时间里作为人类照明的光源，应用在各个领域。汽车领域也是如此，一般来说，车用卤素灯的功率为55W，并且需要通过反光碗去帮助卤素灯聚光，使得光线按照人们的意愿去照射前方的道路。
不过卤素灯也有缺点，一、卤素灯光强不高，简单来说就是卤素灯不够亮，在行车的夜间亟需高强度照明的状况下，卤素灯不能满足人们对于照明的要求；二、卤素灯色温低，前文说过，卤素灯由于偏低的色温，使得卤素灯能够在雨雪天提供不错的穿透能力，但是在晴天的时候由于色温低，导致显色性差，很难分辨路上的物体；三、卤素灯的效率低，即便拥有55W的功率，提供的光强不高，浪费能源。
氙气灯
老顽固不推荐原因：点亮缓慢，所需电压高，易损坏，价格昂贵
氙气灯吸收了卤素灯的经验，取消了卤素灯依靠灯丝发光的特点，采用气体发光。氙气灯的工作原理为通过高压电，刺激封闭在石英管内的气体，气体经过高压电刺激后，发出高强度的光，从而用于照明。
