近日，海外研究机构Recurrent Auto最新的一项研究表明，频繁使用特斯拉超充等快速充电补能，并不会影响电池寿命。
据悉，该研究分析了美国12500多辆Model 3/Y的数据，对比了使用快充次数占比超过90%和低于10%的两种补能方式下，特斯拉电池健康度的波动曲线。结果显示，频繁使用快速充电和较少使用快充的车辆之间，电池性能表现几乎没有差异。
行业人士点赞称：“要相信车企强大的热管理算法！”
特斯拉《2022年影响力报告》内容显示，Model S/X在行驶了32万公里（约20万英里）后，实际电池容量保持率依旧保持着约90%的平均水平，电池衰减率非常小。
