荣威rx5plus三种驾驶切换模式教程,荣威rx5 plus驾驶模式怎么调

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-08 03:43:42

难得找到一辆RX5 plus的车体验下。分享下自己的感受。话不多说,直接上干货。

中控中间被瀑布式大屏占据,沿着大屏向下,ROEWE钣金冲压出来的几个字,配上金属拉丝面板,大气。

荣威rx5plus三种驾驶切换模式教程,荣威rx5 plus驾驶模式怎么调(1)

面板分左右两区,左边车辆操控,右边储物。

换挡杆设计的短而厚实,从P档退出或者挂R档需要按住左边,挂P档直接点一下中间后方。D档和S档的切换完全摒弃原来的左右切换,变成前后切换,D档往后用力拉一下,变S档,挂S挡稍显有点重。

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驾驶员只能通过方向盘前方的显示屏查看D/S档切换是否成功。提个小意见,档杆后方的显示面板上D和S分开亮嘛,也好让副驾心里有数,挂的D档还是S档。其他操控按键一贯延续了荣威的风格,这辆车不是顶配,好多按键没有。

小编特意试了一下电动尾门按钮,就算车辆熄火,依然能操控尾门。这点设计还是相当人性化的。

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右边储物两个杯托,正常放两个杯子没有太大问题。接下来的小槽没研究出来放什么,车钥匙?

接着往后看,后方设计了个斜槽,用来放手机,相当赞的,放下市面上主流的大屏手机那是毫无压力。号称斜槽具备无线充电功能,然而,小编的iphone手机放上去没反应,估计换个华为的就可以了。

下方这个储物槽,空间相当宽敞,USB两个 点烟器1个,前排足够用了。后排还有俩USB插口。

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这次静态体验分享先到这里。下次再补充试驾感受。

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